آیا شما به نکته ها در زمینه آموزش خلبانی پارسیس نیاز دارید

آیا شما به نکته ها در زمینه آموزش خلبانی پارسیس نیاز دارید

آیا شما به نکته ها در زمینه آموزش خلبانی پارسیس نیاز دارید

Blog Article

در ادامه آزمایش‌های لازم برای سنجش سلامت داوطلبان آموزش خلبانی برای خانم‌ها و آقایان انجام می‌شود عبارتند از:

خلبانان نظامی باید دوره‌ های آموزشی خاص و سخت‌گیرانه‌ای را پشت سر بگذارند و توانایی‌های جسمانی و روانی بالایی داشته باشند.

سپس مراجعه میکنند سازمان هواپیمایی کشوری سابقه خودشون رو وارد سیستم می کنند و شروع به یادگیری خلبانی تفریحی میکنند.

او اولین خلبان زن ایرانی است. در سال ۱۳۵۳ (۱۹۷۴) و در حالی که ازدواج کرده بود آموزش‌های خلبانی برای بانوان را ادامه داد که منجر به تغییر زندگی اش از یک زن خانه‌دار به زن خلبان ایرانی شد.

مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود. سوالی دارید؟ 021-47289 ایمیل ما Info@parsisaviation.com

آزمایش‌های زیر برای سنجش میزان سلامت داوطلبان انجام می‌شود:

مراحل بعدی آموزش او شامل پرواز در شب و پرواز برای مسافت‌های طولانی به تعدادی از شهرها مانند تبریز، کرمانشاه، اهواز، اصفهان، و رشت بود.

آموزشگاه خلبان پارسیس در خدمت شماست.

جت‌های شخصی به دلیل قیمت بالایشان در ایران طرفداران زیادی ندارند و پولدارها به هواپیماهای فوق سبک تک‌موتوره قناعت کرده‌اند. طبق آمار رسمی حدود ۲۰۰ ایرانی مالک هواپیماهای شخصی هستند و هر سال ۲۰ تا ۳۰ نفر به این لیست اضافه می‌شوند.

سلامت جسمانی: برای خلبان شدن، افراد باید از نظر جسمی و پزشکی در وضعیت مناسبی قرار داشته باشند. به‌طور کلی، داشتن بینایی و شنوایی خوب، سلامت قلب و عروق و نداشتن بیماری‌های مزمن از جمله شرایط لازم است. این موارد در آزمون‌های پزشکی اولیه بررسی می‌شوند.

۵ جت جنگنده برتر شوروی در دوران جنگ سرد که خلبانان آمریکایی از آن ها وحشت داشتند

.. از ۲ تا ۱۲ میلیارد تومان متغیر است. البته این رقم‌ها برای هواپیماهای فوق سبک ملخ‌دار است و قیمت جت‌های شخصی دو نفره از ۴۰ و جت‌های ۸ نفره بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان هم می‌رسد. هواپیماهای موجود در ایران جزو معروف‌ترین برندهای دنیا هستند و از آلمان و جمهوری چک وارد کشورمان می‌شوند.

این گرایش برای عملیات‌های امداد و نجات، حمل و نقل بار و مسافر در مناطق صعب‌العبور و همچنین مأموریت‌های نظامی استفاده می‌شود.

البته به شرطی که عاشق پرواز باشید و از آن مهم‌تر، حساب بانکی آموزش خلبانی پروپیمانی داشته باشید؛ چون در ایران هم مثل همه جای دنیا، هواپیمای شخصی جزو امکانات لاکچری و گران محسوب شده و برای آدم‌های معمولی دور از دسترس است.

Report this page